MZD-900(350)-D膜制氮注氣系統(tǒng)
- 產(chǎn)品簡介：
- MZD-900(350)-D膜電驅(qū)膜制氮注氣系統(tǒng)
- 設備參數(shù)
- 壓縮氣體：氮氣
- 流 量：600m3/h
- 進氣壓力：
- 排氣壓力：35MPa
- 應用領域：
- 為滿足油田采油新工藝井下充注氮氣，管線氮氣置換等要求。我公司開發(fā)了螺桿低壓空氣壓縮機+膜制氮系統(tǒng)+高壓氮氣增壓壓縮機系統(tǒng)。可為用戶提供流量20Nm3/min，壓力15-35MPa高壓氮氣。
突出優(yōu)勢
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1、具有效率高、可靠性強、自動化程度高；
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2、易損件少、振動小、噪聲低、操作維護方便；
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3、壓縮機主機及輔機等設備全部安裝在橇架上，運行平穩(wěn)可靠，整體撬裝便于壓縮機的運輸與安裝。
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4、全機零部件精心設計而成。
專利證書
- 一種帶有油槽的十字頭 ZL 2018 2 0295594.7
- 一種倒級差式活塞壓縮機級差活塞組件 ZL 2018 2 0295252.5
- 一體式長短雙隔室 ZL 2018 2 0294762.0
- 一種高壓填料裝置 ZL 2018 2 0294137.6
工作原理
此圖片上空氣壓縮機為非標準產(chǎn)品。產(chǎn)品根據(jù)客戶的使用要求(流量/純度/壓力，使用環(huán)境，主要用途及客戶特殊要求)，提供獨立的解決方案，從設計到產(chǎn)品為客戶量身定制。請撥打產(chǎn)品銷售熱線：400-0552-595 咨詢產(chǎn)品方案和報價。
膜制氮注氮車系統(tǒng)介紹：為滿足油田采油新工藝井下充注氮氣，管線氮氣置換等要求。我公司開發(fā)了螺桿低壓空氣壓縮機+膜制氮系統(tǒng)+高壓氮氣增壓壓縮機系統(tǒng)。可為用戶提供流量20Nm3/min，壓力15-35MPa高壓氮氣。
制氮系統(tǒng)設計成撬裝式，分別裝在二個撬塊上。系統(tǒng)分成三個模塊，螺桿低壓空氣壓縮機模塊，膜制氮系統(tǒng)模塊，高壓氮氣增壓壓縮機模塊。螺桿低壓空氣壓縮機模塊和膜制氮系統(tǒng)模塊裝在一個撬塊上，高壓氮氣增壓機系統(tǒng)在另一個撬塊上。系統(tǒng)采用風冷式，柴油機驅(qū)動，撬塊配有金屬罩殼，可方便安裝在汽車的底盤上，特別適用于油田野外作業(yè)。
大氣中的空氣先經(jīng)柴油機驅(qū)動的風冷式螺桿壓縮機把壓力提高到1.4MPa，在經(jīng)冷凍式干燥機干燥，過濾器凈化后進入膜制氮系統(tǒng)，1.4MPa的壓縮空氣經(jīng)膜制氮系統(tǒng)滲透擴散分離后就形成壓力1.2MPa，純度大于95%的氮氣。1.2MPa的氮氣在經(jīng)風冷活塞式壓縮機進一步增壓把壓力提高到35MPa。
移動制氮設備系統(tǒng)構(gòu)成，移動制氮設備的三大主要組件為：1.空氣壓縮機組：柴油發(fā)動機或電動機驅(qū)動的空氣壓縮機，包含就地控制系統(tǒng)。2.膜分離制氮裝置：空氣凈化處理系統(tǒng)，膜分離制氮系統(tǒng)和中控系統(tǒng)。增壓機組：柴油發(fā)動機或電動機驅(qū)動的增壓機，包含就地控制系統(tǒng)。輔助裝置：柴油發(fā)電機，油箱，集裝箱/撬體(根據(jù)使用需要可分一箱/撬式，兩箱/撬式或多箱/撬式)，為滿足油氣生產(chǎn)工藝需要配套的其它設備，如泡沫計量泵等。
移動制氮車應用：三采作業(yè)：1) 保持油井壓力，2) 與碳氫化合物一起注入油井、氮氣驅(qū)油，3) 氣頂、提高油氣生產(chǎn)率，4) 氣舉作業(yè)、避免井下事故，5) 酸化、壓裂，可解堵、增產(chǎn)，6) 熱采助排、提高采收率，7) 蒸汽吞吐中井筒隔熱，8) 控制泥漿密度，9) 清潔油井，10) 表面活性劑的理想載體，11) 提高油井產(chǎn)量，12) 延長油井壽命。
管道吹掃：管道的試壓及吹掃, 超高壓膜無需配套增壓機組，只需配套高壓空壓機組就可直接產(chǎn)生30bar以上的氮氣， 不需要增壓機就可以適用于長距離的大管線吹掃。
管道氮氣填充：吹掃處理易燃液體、氣體的容器及管道；管道和容器的置換、搶修等作業(yè)；利用氮氣的惰性特質(zhì)，用于“氣封”，防止危險物料向空氣中的有害泄露
其他應用：1) 煤層甲烷再生。2) 天然氣集輸站。3) LNG接收站。4) 海洋鉆井/生產(chǎn)平臺。5) 天然氣凈化廠
技術(shù)參數(shù)
中、高壓壓縮機參數(shù)表
| 序號 | 型號 | 介質(zhì) | 處理量 N m3/h | 進氣壓力 MPa | 排氣壓力 MPa | 轉(zhuǎn)速 r/min | 電機功率 KW | 冷卻 方式 | 外形尺寸 mm | 重量 Kg |
| 1 | DW-2.4/(18～25)-50 | 原料氣 | 2700 | 1.8～2.5 | 5.0 | 980 | 160 | 水冷 | 4300*3000*1600 | ～8500 |
| 2 | DW-5.5/（13-15）-26 | 氮氣 | 4500 | 1.3～1.5 | 2.6 | 740 | 160 | 水冷 | 3600*2500*1600 | ～4000 |
| 3 | VW-4.6/52 | BOG | 250 | 大氣壓 | 5.2 | 740 | 75 | 閉式水冷 | 6000*2200*2400 | ～8500 |
| 4 | DWF-7/(2-4)-30 | 井口氣 | 2100 | 0.2～0.4 | 3.0 | 740 | 200 | 風冷 | 4000*3000*2000 | ～8500 |
| 5 | VWD-3.2/（0-0.2）-40 | 沼氣 | 200 | 0～0.02 | 4.0 | 740 | 45 | 閉式水冷 | 6000*2500*2650 | ～8000 |
| 6 | DW-4/5-41 | 尾氣 | 1200 | 0.5 | 4.1 | 980 | 160 | 水冷 | 5000*2500*1850 | ～6000 |
| 7 | VW-4.1/(36.8-44.7)-(39.9-49.9) | 再生氣 | 8865 | 3.68～4.47 | 3.99～4.99 | 980 | 132 | 水冷 | 4200*2500*2300 | ～5000 |
| 8 | 2VW-18/0.05-90 | BOG | 1100 | 0.005 | 9.0 | 980 | 250 | 水冷 | 7000*2500*2200 | ～12000 |
| 9 | VW-4.8/48-54 | 天然氣 | 12000 | 4.8 | 5.4 | 980 | 132 | 水冷 | 4200*2200*2400 | ～4500 |
| 10 | VW-2/120 | 一氧化碳 | 1200 | 大氣壓 | 12.0 | 740 | 37 | 水冷 | 3300*2200*1800 | ～3500 |
| 11 | VW-2.5/120 | 一氧化碳 | 1200 | 大氣壓 | 12.0 | 740 | 45 | 水冷 | 3300*2200*1800 | ～4000 |
中、高壓壓縮機(管道吹掃)參數(shù)表
| 序號 | 型號 | 介質(zhì) | 處理量 N m3/h | 進氣壓力 MPa | 排氣壓力 MPa | 轉(zhuǎn)速 r/min | 功率 KW | 冷卻 方式 | 外形尺寸 mm | 重量 Kg |
| 1 | SF-10/250 | 空氣 | 600 | 大氣壓 | 25.0 | 1330 | 258.5 (柴油機) | 風冷 | 7000*2200*2200 | ～8500 |
| 2 | SF-10/150 | 空氣 | 600 | 大氣壓 | 15.0 | 1330 | 258.5 (柴油機) | 風冷 | 7000*2200*2200 | ～8500 |
| 3 | SF-7.5/250 | 空氣 | 450 | 大氣壓 | 25.0 | 980 | 160 (電動機) | 風冷 | 6500*2200*2200 | ～7000 |
| 4 | SF-7.5/150 | 空氣 | 450 | 大氣壓 | 15.0 | 980 | 132 (電動機) | 風冷 | 6500*2200*2200 | ～7000 |
| 5 | SF-8.5/250 | 空氣 | 510 | 大氣壓 | 15.0 | 980 | 200 (電動機) | 風冷 | 7000*2200*2200 | ～8500 |
| 6 | W-10/60 | 空氣 | 600 | 大氣壓 | 6.0 | 1330 | 132 (電動機) | 風冷 | 6000*2200*2200 | ～7000 |
中、高壓壓縮機(油田膜制氮)參數(shù)表
| 型號及名稱 | 制氮量m3/h | 排氣壓力 MPa | 空氣壓縮機形式級數(shù) | 氮氣增壓機形式級數(shù) | 潤滑 方式 | 冷卻 方式 | 驅(qū)動參數(shù) | 發(fā)電機組功率 （KW） | 膜組數(shù)量 （日本宇部） | 備注 |
| MZD-300/250 | 300 | 25 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、三級 | 注油 | 風冷 | 90KW+55KW | 300 | 4 | 電驅(qū) |
| MZD-300/350 | 300 | 35 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、四級 | 注油 | 風冷 | 90KW+55KW | 300 | 4 | 電驅(qū) |
| MZD-300/250-C | 300 | 25 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、三級 | 注油 | 風冷 | TBD234V6 | / | 4 | 柴驅(qū) |
| MZD-300/350-C | 300 | 35 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、四級 | 注油 | 風冷 | TBD234V6 | / | 4 | 柴驅(qū) |
| MZD-600/250 | 600 | 25 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、三級 | 注油 | 風冷 | 185KW+132KW | 500 | 8 | 電驅(qū) |
| MZD-600/350 | 600 | 35 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、四級 | 注油 | 風冷 | 185KW+132KW | 500 | 8 | 電驅(qū) |
| MZD-600/250-C | 600 | 25 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、三級 | 注油 | 風冷 | TBD234VB | / | 8 | 柴驅(qū) |
| MZD-600/350-C | 600 | 35 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、四級 | 注油 | 風冷 | TBD234VB | / | 8 | 柴驅(qū) |
| MZD-900/250 | 900 | 25 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、三級 | 注油 | 風冷 | 250KW+185KW | 800 | 12 | 電驅(qū) |
| MZD-900/350 | 900 | 35 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、四級 | 注油 | 風冷 | 250KW+185KW | 800 | 12 | 電驅(qū) |
| MZD-1200/250 | 1200 | 25 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、四級 | 注油 | 風冷 | 315KW+250KW | 880 | 16 | 電驅(qū) |
| MZD-1200/350 | 1200 | 35 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、四級 | 注油 | 740 | 315KW+250KW | 880 | 16 | 電驅(qū) |
| MZD-1500/150 | 1200 | 15 | 螺桿式、單級 | V型活塞式、三級 | 注油 | 740 | 440KW+220KW | 880 | 20 | 電驅(qū) |
項目案例
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克拉瑪依某油田用SF-10/250中高壓···
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某油田公司
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滄州DW-14,(0-0.2)-25原料···
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哈薩克斯坦
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大慶石油化工公司用混合碳四壓縮機
核心設備
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氫氣壓縮機DW-1/（14-16）-42
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二氧化碳壓縮機DFW-2.85/(2-5)-30
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氮氣壓縮機DW-1.0/5-13
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氫氣壓縮機DW-6.8/(1.5-2.5)-33
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氧氣壓縮機_VW-6/(0-0.3)-4
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丁烯壓縮機_DW-1.2/2.5-5.5型
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氫氣壓縮機DW-11.5/(2.5-5)-(7-8)
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氮氣壓縮機HW-28.6/6
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二氧化碳壓縮機_DW-10/23
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DWF-9.1/（0.05-0.2）-4.5BOG壓縮機
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DW-13/8煙氣壓縮機
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伴生氣壓縮機MWF-18.7/(0.3-0.5)-45
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2VW-30/(0.2-0.5)10瓦斯氣壓縮機
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2VW-24/（0.1-0.2）-22BOG壓縮機
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VW-3.4/(1.5-2)-18.5bog壓縮機
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VW-6.4/(0.18-0.5)-5BOG壓縮機
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VW-7.6/(0.05-0.1)-30BOG壓縮機
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VW-7.6/3型BOG壓縮機
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VW-8.3/（0-0.2）-20BOG壓縮機
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VW-8.4/0.05-16BOG壓縮機
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VW-9.1/21型BOG壓縮機
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VW-11/（0.02-0.12）-6BOG壓縮機
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VW-11/26BOG壓縮機
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ZWF-0.47/2.8-7.5BOG壓縮機
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DW-5/2-17.5平衡氣壓縮機
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DW-6，0.2,6C4C5壓縮機
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VW-2.57/(36.5-46.5)-(40.5-50.5)回收氣壓縮機
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VW-9.5/(9-19)-(14-24)循環(huán)氣壓縮機
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VW-30/0.5-2.5一氧化氮壓縮機
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VWF-4.3/-0.2-7煤層氣壓縮機
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ZW-0.8/1.7-4.7三甲胺壓縮機
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ZW-0.78/(1-8)-25伴生氣壓縮機
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DW-5/（0-2）-12氨氣壓縮機
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VWF-6/（2-16）-24丙烯壓縮機
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VW-0.92/5-30氮氣壓縮機
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VW-2.1/(15-20)-30氮氣壓縮機
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液化氣壓縮機_ZW-1.46/(1-14.2)-(4-17.2)
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氨氣壓縮機ZW-1.1/10-16
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丙烯壓縮機ZW-2.5/16-24
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ZW-1.0/16-24氨氣壓縮機
